SOR索爾壓力開(kāi)關(guān)6B3-K5-M4-C1A-CL常見(jiàn)故障

模型識(shí)別技術(shù)：

輸油泵入口壓力較低時(shí)會(huì)對(duì)葉輪產(chǎn)生氣行調(diào)節(jié)，當(dāng)自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)調(diào)節(jié)后進(jìn)站壓力若繼續(xù)下降，達(dá)到壓力開(kāi)關(guān)蝕造成輸油泵的損壞，因此輸油站設(shè)置有壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)并在進(jìn)站及泵入口安裝了壓力開(kāi)關(guān)，當(dāng)進(jìn)站壓力較低時(shí)調(diào)節(jié)系統(tǒng)首*動(dòng)作值時(shí)就會(huì)進(jìn)行甩泵從而達(dá)到保護(hù)輸油泵的目的。但實(shí)際運(yùn)行情備造成的危害比短時(shí)間泵入口壓力低造成的危害還要大。合理的況表明當(dāng)發(fā)生異常情況時(shí)，由于自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)存在滯后，未等自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)發(fā)揮作用壓力開(kāi)關(guān)就產(chǎn)生動(dòng)作造成甩泵。突然甩泵給輸油設(shè)選擇是依據(jù)泵站實(shí)際情況建立泵入口壓力允許模型，壓力開(kāi)關(guān)依據(jù)該模型進(jìn)行識(shí)別，決定是否甩泵。

MSB6-1/2:J10:D4:A1:F1-WP 536233 ADN-20-40-A-P-A-S2 2762013 VSNB-FC-M52-MH-G14-1A1-CS 547026 VSNB-FC-M52-MH-G14-1A1 171977 DSAQ-25-50-PPV-A 172190 DSAS-32-100-PPV-A 172190 DSAS-32-10-PPV-A 8037011 PAGN-40-0.6M-R18-1.6 163494 DNC-125-200-PPV-A-S6 8002281 LFR-1-D-MAXI-MPA 8002378 LFR-1/2-D-MAXI-A-MPA 163432 DNC-80-900-PPV-A 578300 NPQH-H-Q6-E-P10 110512 JMVH-5-1/8 B-VI 163432 DNC-80-120-PPV-A

SOR索爾壓力開(kāi)關(guān)6B3-K5-M4-C1A-CL常見(jiàn)故障