產(chǎn)品類型HARTING連接器  

雙通道 分散控制 智能傳感器還非常適合在本地控制下進(jìn)行非 關(guān)鍵,分散的過(guò)程任務(wù)。在所示示例中,0ss2 上的本地sI0輸入信號(hào)在無(wú)需通過(guò)PLC傳遞 命令的情況下,啟用或禁用傳感器的操作。 這種配置只消耗很少或不消耗系統(tǒng)資源,只 要求在0ss1上提供確認(rèn)的I0-Link信號(hào)用來(lái) 在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候更新傳感器狀態(tài)。將0ss2信號(hào)配置為輸出模式,例如,智能傳 感器可以再次在無(wú)需通過(guò)PLC傳遞命令的情 況下,控制本地子系統(tǒng)的運(yùn)行。使用信號(hào)切換 簡(jiǎn)單的雙態(tài)設(shè)備允許傳感器控制任何關(guān)聯(lián)的 非智能設(shè)備(例如,執(zhí)行器或電路) 的運(yùn)行。通過(guò)設(shè)計(jì)節(jié)省時(shí)間  在快速變化的過(guò)程制造環(huán)境中,停機(jī)時(shí)間是主要的成本因素。雖然有些生產(chǎn)中斷是不可避免的, 但是。大程度地減 少浪費(fèi)的時(shí)間是好的,并且智能傳感器在這里提供了  很大的好處,通過(guò)設(shè)計(jì)節(jié)省時(shí)間。即插即用式更換一旦完成初始調(diào)試,每個(gè)傳感器的配置自動(dòng)存儲(chǔ)在本地  I0-Link主站上;這樣可以在需要時(shí)即插即用地更換傳感器,而不會(huì)損失任何功能,也不需要進(jìn)行重新校準(zhǔn)。停機(jī)時(shí)間和相關(guān)的維護(hù)成本保持在低水平。嵌入式電感式智能傳感器在單個(gè)設(shè)備中提供多種傳感模式, 消除增加的復(fù)雜性和成本。單次觸發(fā)型計(jì)時(shí)器功能允許過(guò)程工程師鑒別出與。佳減速 曲線間的偏差,從而。大程度地減少維護(hù)費(fèi)用，雙通道功能使本地警報(bào)由基于事件的異常來(lái)觸發(fā),從而避免了整個(gè)工廠的停工行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的I0-Link連接向機(jī)器控制系統(tǒng)提供單—接口。用于預(yù)測(cè)性維護(hù)的累積運(yùn)行數(shù)據(jù)(包括溫度和運(yùn)行周期計(jì) 數(shù)) 被記錄在板載數(shù)據(jù)存儲(chǔ)中。傳感器配置本地存儲(chǔ),從而允許在需要時(shí)即插即用地更換傳感器 經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的技術(shù)確保高可靠的—?jiǎng)谟酪莶僮?無(wú)需人工干預(yù)。