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詳細(xì)說(shuō)明SMC兩通電磁閥SY7320-5DZ-C8? ?

機(jī)械高度閥? VRSS1000系列? 機(jī)械高度閥可根據(jù)車身運(yùn)動(dòng)情況對(duì)懸掛空氣彈簧進(jìn)行充氣和放氣,從而在不斷變化的負(fù)載條件(乘客數(shù)量變化、軌道條件變 化)下保持車廂水平。車廂廂體直接與高度閥控制桿杠桿相連,? 根據(jù)控制桿位置、角度變化,輸出流量發(fā)生變化,從而增加或減 少懸掛皮囊中的空氣量。
特征? 堅(jiān)固的設(shè)計(jì)? 陽(yáng)極氧化鋁主體? 整個(gè)使用周期內(nèi)可保持*的可重復(fù)性? 使用周期 > 200萬(wàn)次? ? ? 工作溫度 -40至+80°C ? 工作壓力0 ... 8.5 bar? 沖擊和振動(dòng)測(cè)試IEC/EN 61373:1999 ,II類 ? 鹽霧測(cè)試1000小時(shí),ISO 9227? 防火標(biāo)準(zhǔn)符合EN45545標(biāo)準(zhǔn) ?? IP54防水等級(jí)? 符合EN14817(鐵路應(yīng)用 - 懸架組件 - 空氣彈簧控制元件)差壓閥VRSS2000系列? 差壓閥可用于補(bǔ)償(也稱為補(bǔ)償閥) 一個(gè)轉(zhuǎn)向架上的兩個(gè)懸掛皮 囊之間過(guò)大壓差(快速和顯著的負(fù)載變化,懸掛皮囊被刺穿等) ,從而再次調(diào)平車體,以避免車體在高速行駛時(shí)出現(xiàn)過(guò)大傾斜(? 發(fā)生脫軌事故)。 一旦兩個(gè)懸掛皮囊之間的壓差過(guò)設(shè)定壓力,? 差壓閥就會(huì)將空氣從一個(gè)懸掛皮囊輸送到另一個(gè)懸掛皮囊。特征? 堅(jiān)固的設(shè)計(jì)? 陽(yáng)極氧化鋁主體? 工作溫度 -40至+65°C? 工作壓力0 ... 10 bar
| 緊湊型氣缸?ADVU-40-200-A-P-A? | NPQE-DK-G18-Q6-P10???? | P2RFZ-08-E? |
| L型快插式螺紋接頭?CRQSL-M5-6? | DSNU-25-200-PPV-A?? | 2636404024602400 |
| 多位置氣缸?ADNM-100-A-P-A-60Z1-80Z2-S6??? | VFOE-LE-T-G18-Q6?? | DSBG-80-650-PPVA-N3?? |
| 緊湊型氣缸?ADVU-100-20-A-P-A-S6??? | NPQE-DK-G18-Q6-P10??? | ? DSBC-Q-63-200-PPVA? 1463475?? |
| 真空發(fā)生器?VADMI-300?? | NPQE-DK-G18-Q8-P10?? | BCS-M30B4M2-PPM20C-S04G?? |
| 導(dǎo)向氣缸?DFM-20-20-P-A-KF??? | NPQE-DK-G14-Q8-P10?? | P3NEA28GSABNN?? |
| DGST-16-100-PA?? | B-1/8?? | 0280 D 020 ON? |
| 電磁閥?VUVS-L20-M52-AD-G18-F7 | VABM-L1-14S-G14-5? | ?0660 D 010 ON?? |
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