LSB-1日本齒輪NIPPON-GEAR機械執(zhí)行器
LSB-1日本齒輪NIPPON-GEAR機械執(zhí)行器
??LSB系列
世界上*的機械執(zhí)行器。
摘要
Nippon Gear,正式發(fā)布我們*系列電動執(zhí)行器LSB,配備緊湊輕便的機身。除了結(jié)構堅固、高精度和完整的控制機構外,其*的可維護性設計
確保了長時間的穩(wěn)定運行。
為滿足市場各領域需求,我們提供多種防護特性,包括多種齒輪比、防水設計、防爆設計和集成控制規(guī)格。
標準IP68規(guī)范。*設計以備事故時的潛水能力(潛水72小時,水頭10米)。
應用
– 適用于火力/水電廠、水和污水處理設施、石油和天然氣行業(yè)、化工、海事、造紙廠等行業(yè)。
– 可直接連接多匝型閥門(閘門、球閥、通閘門、閘門等)。
– 可通過連接部分轉(zhuǎn)動型執(zhí)行器(蝶閥、塞閥、阻尼器等)與部分轉(zhuǎn)動執(zhí)行器結(jié)合。
特色
小而輕
·*緊湊型機械執(zhí)行器模型。
·可安裝在小空間內(nèi)。
對扭矩的極大容忍
·相比其小巧的車身,實現(xiàn)了*的扭矩容忍度。
維護可達性提升
·大幅簡化結(jié)構以提升可維護性。
·通過采用新的扭矩開關和齒輪限位開關,設置變得更簡單。
新設計的高性能扭矩開關
·能夠在整個扭矩范圍內(nèi)設置開合方向的工作點。確保閥門免受過載的可靠保護。
·實現(xiàn)高精度反向開關結(jié)構,以解決磨損問題。
高度耐用的裝備
·蝸輪和蝸輪由鋁青銅和鉻鉬鋼制成。
·根據(jù)負載選擇各齒輪的*材料,并在密封齒輪殼內(nèi)填充高壓潤滑脂。
新設計的高精度齒輪限位開關
·采用微動開關的卡扣動作,防止接觸焊接并提升可靠性。
·允許在整個行程中任意位置設置作點。
·開關轉(zhuǎn)子通過金屬間歇齒輪可靠工作,確保設定位置保持不變。
| 單元規(guī)模 | LSB-1 | LSB-3 | LSB-5 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 機械規(guī)格 | 扭矩額定值(N?m) | 170 | 550 | 1000 | |
| 推力額定(k?N) | 50 | 130 | 160 | ||
| *小/*莖容量(毫米) | 線程連接 | 40 | 60 | 75 | |
| 密鑰連接 | 30 | 45 | 60 | ||
| 輸出速度(*小-1) | 60Hz | 22~229 | 22~229 | 22~229 | |
| 50Hz | 8~193 | ||||
| 可安裝執(zhí)行器(二級減速變速箱) | BGA型、CWG型、HB型 | ||||
| 扭矩開關 | 1A1B接觸點(開/合) | ||||
| 限位開關 | 4R-4C型(2a2b) | ||||
| 電控/調(diào)制控制 | 正體 | 加熱器 | 標準 | ||
| 發(fā)動機 | 尺寸(kw) | 0.2/0.4/0.75 | 0.75/1.5 | 2.2/5.5 | |
| 標準電源 | 60Hz 交流 200/220/400/440V 50Hz 交流 200/220/400/440V | ||||
| 絕緣類型 | F級 | ||||
| 分級 | 15分鐘(值班) | ||||
| 按鈕式燈臺 | 選項 | ||||
| 位置發(fā)射機,R/I轉(zhuǎn)換器 | |||||
| 電磁開關 | |||||
| 調(diào)制控制 | |||||
| 圍欄 | IP級 | IP68 | |||
| 環(huán)境溫度 | -20°C~+70°C | ||||
| 防爆 | IECEx(Exd II CT4(氫氣)/ TIIS(日本)/ KOSHA(韓國)/ ITRI(臺灣) | ||||
| 重量 kg(不含選項) | 31 | 59 | 110 | ||
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