CKD電磁閥CMK2-CC-25-365-T0H-D-I/Z

系統(tǒng)有這樣的靈活性，方便地使每個(gè)功能控制的需要。

多路閥整體采用的模塊化設(shè)計(jì)，可以為工程車輛的制造者提供的系統(tǒng)解決方案。用用戶要以根據(jù)功能要求對(duì)閥體進(jìn)行不同的組合，簡(jiǎn)單。既可以是簡(jiǎn)單的負(fù)載敏感手動(dòng)多路閥，又可以是與負(fù)載無(wú)關(guān)與泵流量無(wú)關(guān)的帶非飽和功能的電控比例控制閥，，對(duì)于閥本身的系統(tǒng)設(shè)計(jì)和研發(fā)還有待提高。

的負(fù)載傳感系統(tǒng)，負(fù)載同時(shí)工作時(shí)的不必要的損失，降低您對(duì)機(jī)器液壓系統(tǒng)功率的需要。但是要小心正確的定相，避免在不均勻的移動(dòng)功能中（例如典型的液壓缸應(yīng)用）造成不必要的功率浪費(fèi)。系統(tǒng)而漫長(zhǎng)的閥芯開(kāi)發(fā)，以便使每個(gè)工作片和它的具體功能載要求相匹配，由于每個(gè)閥芯必須和它的各個(gè)功能相匹配，這本應(yīng)用指南用來(lái)幫助您選擇所要求的，您的系統(tǒng)需要。有關(guān) CMX，閥的使用的 EZSpec，CMX 程序，結(jié)合使用“預(yù)設(shè)計(jì)”組件