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Norgren壓力開(kāi)關(guān)34D-P250G-DA1-AA

P8S持續(xù)位置傳感器 許多應(yīng)用不僅需要執(zhí)行器的行程結(jié)束檢測(cè),而且傳統(tǒng)的連續(xù)檢測(cè)方法實(shí)施成本高。Parker的P8S系列CPS(連續(xù)位置檢測(cè)) 傳感器系列使標(biāo)準(zhǔn)傳感器能夠快速、和無(wú)接觸地連續(xù)地對(duì)活塞進(jìn)行位置感應(yīng),產(chǎn)品概述;P8S連續(xù)位置傳感器采用直接非接觸式技術(shù),沿傳感器長(zhǎng)度連續(xù)檢測(cè)氣缸活塞的位置,測(cè)量范圍為32至256 mm。它們可以安裝在 T型支架上,無(wú)需為采用通用T型槽尺寸的氣缸配備額外附件。安裝在其他類型的圓柱體上使用適配器可以實(shí)現(xiàn)圓柱體類型。傳感器設(shè)置可以在以下情況下進(jìn)行調(diào)整 安裝和之后的操作,使用教學(xué)按鈕或根據(jù)變體使用IO-Link。傳感器通過(guò)模擬輸出或IO-Link持續(xù)提供數(shù)據(jù)。模擬正向傳感器,用于電流或電壓,具有電壓輸出為0 V ... 10 V,電流輸出為4 mA ... 20 mA。它使機(jī)器概念更加靈活,能夠與氣動(dòng)缸結(jié)合,在質(zhì)量監(jiān)控和過(guò)程控制等領(lǐng)域解 決任務(wù)。此連續(xù)位置數(shù)據(jù)的傳輸使氣缸的功能得到升級(jí),使它們更加智能,因此也更加通用。連續(xù)位置感應(yīng)模擬信號(hào)或IO-Link通信用于線性氣缸許多應(yīng)用需要的不僅僅是行程的末端
| 霍尼韋爾 CC-PCNT02 | 費(fèi)斯托 ADN-S-50-10-A-P-A |
| 霍尼韋爾 FC-BKM-0001 | CKD SCS2-FA-160B-400-G |
| CKD SC3W-10-6 | 巴魯夫 BTL7-V50T-M0150-B-C003 |
| ATOS DKE-1713-X 24DC 20 | SICK DL100-21AA2102 |
| ATOS DPHE-2713DL9-X 24DC | MAC 35A-ACA-DDAA-1BA |
| SMC CP96SDB40-750C | 歐姆龍 E3S-DBN11 2M |
| SMC CP96SDB100-2000C-XC68 | 歐姆龍 E39-RP1 |
| CPM223-PR0105 | CKD C4000-15-W-FX1 |
| CPM223-MR0005 | ASCO SCG531C017MS 24VDC |
| CYK10-A101 | 派克 FTCE2A10Q |
| ASCO 維修包 C140744 | Vickers EURG2 10-F 13UG |
| Parker 9F 1200 S 3/4 9 | 德威爾LFMF-17-I2 |
| Dwyer L6EPS-S-S-3-L | 德威爾 LFME-13-F2 |
| 康茂盛 354-E11-02 | 邦納 PBCT23T1 |
| HAFNER MH 510 701 G | SICK 1123755 WTV4FE-8416A120A00 |
| FESTO DSBC-40-900-PPVA-N3 | GL10-F4551 1071153 |
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